
Барк «Крузенштерн», Балтийск, 3 июня 2007 года.
БИЗАНЬ-МАЧТА (ПОЗ. 19): 85 – апсель-фал, 85I – крюйс-стень-стаксель-фал, 86′ – фал гаф-топселя, 88 – фал верхней бизани, 87I – нирал гаф-топселя, 87 – иирал верхней бизани, 88I – шкот гаф-топселя, 88 – контр-шкот гаф-топселя, 89 – нирал нижней бизани, 90 – фал нижней бизани, 91 – гитова верхней бизани, 92 – две гитовы нижней бизани, 93 – контр-шкот нижней бизани, 94 – шкот нижней бизани, 95 – две гитовы нижней бизани, 96 – гитова верхней бизани, 97 – контр-шкот верхней бизани, 98 – шкот верхней бизани. 99, 100 – свободные нагели, 101 – шкот апселя, 102 – галс-оттяжка гаф-топселя, 103 – шкот крюйс-стень-стакселя, 104 – нижний брам-брас II грота, 105 – верхний брам-брас II грота, 106 – бом-брам-брас II грота, 107 – грота-брас II грота (коренной конец), 108 – нижний марса-брас II грота (коренной конец), 109 – верхний марса-брас II грота (коренной конец)..
Как я понял, это та последняя что на корме?

Курс на Круз
Барк «Крузенштерн», Балтийск, 3 июня 2007 года.
Учебное парусное судно «Крузенште́рн» — четырёх мачтовый барк, назван именем известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна (нем. Adam Johann von Krusenstern). Порт приписки судна — Калининград.
Барк «Крузенштерн» был построен на вервях Теленборг в Везермюнде (ныне Бремерхафен). Судно было спущено на воду в 1926 году и названо «Падуя» (нем. Padua). «Падуя» принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летающая Линия П» (Flying-P-Liner), имена всех судов этой серии начинались с «П»: «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» (Pamir), «Пассат» (Passat), «Померания» (Pommern), «Пекин» (Peking), «Потози» (Potosi), «Пруссия» (Preussen). Это серия судов была построена гамбургской пароходной компанией «Ф. Лайеш» (F. Laeisz). Все эти корабли носили голубой вымпел с инициалами фирмы FL. Корабли использовались на линии Европа — Чили, которую моряки называли на английский манер, своеобразно переведя инициалы фирмы, как Flying Liner. В это название добавили букву «P», так как названия всех судов этой серии начинались с этой буквы. Так образовалось название Flying-P-Liner («Летающая Линия П»).
Барк «Крузенштерн» остаётся в строю, единственным из всей серии. В 1946 году, после Второй мировой войны, барк «Падуя» перешел к Советскому Союзу в качестве репараций и получил своё нынешнее имя — «Крузенштерн».
«Крузенштерн» относится к так называемым «винджаммерам». Название «винджаммер» происходит от английского «to jam the wind», что в переводе означает «выжимать ветер», в том смысле, что парусники этой серии были самыми быстроходными, они как бы выжимали всю скорость из ветра. Бла-бла-бла… http://ru.wikipedia.org/wiki/Барк «Крузенштерн»
P.S. http://www.kruzenshtern.ru/ “Обслуживание данного сайта было приостановлено.” Админ в кругосветное плавание ушёл что ли?
UPD: “Крузенштерн и пароход — авангардная клезмер-джаз-рок группа, созданная русскоязычными музыкантами из Тель-Авива.”Это ещё что за креатив? У кого есть послушать?